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衛(wèi)旭重工(圖)-衛(wèi)旭立柱式懸臂吊廠家-杭州衛(wèi)旭立柱式懸臂吊

山東衛(wèi)旭重工機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市西張莊鎮(zhèn)工業(yè)園
  • 主營:KBK單梁起重機(jī),立柱式懸臂吊,單梁起重機(jī),龍門吊,電動(dòng)葫蘆
業(yè)務(wù)熱線:18653845116
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:衛(wèi)旭重工
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    衛(wèi)旭重工(圖)-衛(wèi)旭立柱式懸臂吊廠家-杭州衛(wèi)旭立柱式懸臂吊
    懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī)





        如何選擇適合自己的懸臂吊

       1)當(dāng)施工條件有限且起重機(jī)要求沉重行駛時(shí)(徹底駕駛是危險(xiǎn)的,如果需要操作,起重量應(yīng)符合機(jī)器使用說明書的說明),則您可以選擇履帶式或輪胎式起重機(jī)。輪胎起重機(jī)具有更好的可操作性;履帶式起重機(jī)具有較高的起升穩(wěn)定性。

       2)專業(yè)作業(yè)應(yīng)使用專業(yè)起重機(jī)械。對于零星貨物的短距離處理,可以使用車載起重機(jī)(YD型)。初需要兩個(gè)機(jī)械操作來吊起和運(yùn)輸?,F(xiàn)在可以完成一個(gè)。








    移動(dòng)式旋臂起重機(jī)的調(diào)試

     調(diào)試、試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

    (1) 起升試驗(yàn)

    a、 空載試車:電動(dòng)葫蘆在橫梁上起升和下降時(shí),當(dāng)停止在空中任一高度時(shí),均不能有下滑現(xiàn)象并校準(zhǔn)電動(dòng)葫蘆上升時(shí)的極限位置,核對限位開關(guān)位置的準(zhǔn)確性。

    b、 額定載荷試驗(yàn):試機(jī)前應(yīng)先打開四只活動(dòng)支腿,擰動(dòng)絲桿并且撐緊地面,然后方可進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)。在額定載荷的情況下,電動(dòng)葫蘆停在空間任一位置時(shí),都不能有下滑現(xiàn)象,當(dāng)電動(dòng)葫蘆停在橫梁外端(即大回轉(zhuǎn)半徑)試吊10分鐘,測其下?lián)隙?,不得大于L/125。卸貨后不得留有塑性變形。

    (2) 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行試驗(yàn):電動(dòng)葫蘆在橫梁上左右運(yùn)行時(shí)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),旋臂橫梁回轉(zhuǎn)時(shí)靈活平穩(wěn),不得有抖動(dòng)現(xiàn)象,并應(yīng)停止在任何位置上不致自行滑移,且外端應(yīng)有L/125的上撓度。

    (3) 起重機(jī)空載運(yùn)行試驗(yàn):運(yùn)行試驗(yàn)前,應(yīng)將四只活動(dòng)支腿收攏靠近底座。起重機(jī)應(yīng)在沒有載荷的情況下做直線運(yùn)行和改變方向的運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)無噪聲,并能準(zhǔn)確的停止在需要的位置上。

    懸臂吊軌道梁安裝前技術(shù)要求:

    起重機(jī)變速器是工程機(jī)械車的關(guān)鍵部件,通過懸臂吊變速器來改變傳動(dòng)比,改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒,適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。工程機(jī)械作業(yè)條件,作業(yè)環(huán)境十分復(fù)雜,多變,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),工作過程中發(fā)

    動(dòng)機(jī)負(fù)載變化大,機(jī)械運(yùn)行速度變化頻繁,為保證工程機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)有效的節(jié)能作業(yè),快速機(jī)動(dòng),需要不斷調(diào)節(jié)機(jī)械的檔位。

       制動(dòng)裝置是保證起重機(jī)安全正常工作的重要部件。在吊運(yùn)作業(yè)中,制動(dòng)裝置用以防止懸吊是物品或吊臂下落,防止轉(zhuǎn)臺(tái)或者起重機(jī)在風(fēng)力或者坡道分力作用下滑動(dòng);或使運(yùn)轉(zhuǎn)著的機(jī)構(gòu)降低速度,后停止運(yùn)動(dòng);懸臂吊也可以根據(jù)工作需要夾持重物運(yùn)行;特殊情況下,通過控制動(dòng)力和重力的平衡,調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度。

       當(dāng)使接合套與副變速器高齒圈接合時(shí),起重機(jī)行星齒輪軸、輸出軸、行星齒輪內(nèi)齒圈和副變速器輸入軸齒輪固定在一起而同步旋轉(zhuǎn),則副變速器掛入高(直接檔),主變速器的5個(gè)檔位傳動(dòng)比即分別等于組合式變速器5個(gè)較小的傳動(dòng)比。由于有兩個(gè)傳動(dòng)比數(shù)值很接近,故省掉一個(gè)傳動(dòng)比,組成9檔變速器。



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